La Alcaldesa de Albacete, acompañada por el ministro de Fomento, José Blanco, y por el presidente de Castilla La Mancha, José María Barreda, ha realizado el viaje de pruebas del tren AVE que unirá la Comunidad de Madrid con Albacete, para continuar con la comunicación por alta velocidad con el levante español.

Tras el viaje, que ha terminado en la nueva estación AVE que se está construyendo en la capital, la Alcaldesa de Albacete ha definido la nueva infraestructura como “un elemento fundamental para seguir considerando a Albacete como nudo de comunicaciones entre el centro y el levante español” y ha resaltado “la importancia que los ciudadanos y ciudadanas tiene en todas y cada una de las acciones que fomentan el desarrollo futuro de Albacete” “Sí tenemos AVE” ha resaltado.

Por su parte, el presidente de Castilla- La Mancha, José María Barreda ha felicitado a la alcaldesa de Albacete “por la ilusión y el amor que pones en tu trabajo, un trabajo dedicado a dotar de calidad de vida y de futuro a los hombres y mujeres de Albacete” además de resaltar los trabajos que se están llevando a cabo, no sólo en el edificio que albergará la estación AVE, sino también en el entorno, donde ha destacado la creación de una zona verde de 5000 metros cuadrados en los antiguos terrenos de RENFE y que “ADIF ha regalado a la ciudad de Albacete”, ha dicho

El Ministro de Fomento también ha felicitado a la Alcaldesa de Albacete por recibir, en las mejores condiciones, una infraestructura que supone el centro neurálgico de la Alta Velocidad al Levante, destacando, además, que todas las capitales de Castilla- la Mancha estarán conectadas en Alta Velocidad. Fuentes del Ministerio de Fomento reseñan que las obras de construcción han supuesto un motor para la economía de Albacete y una transformación y modernización de las infraestructuras ferroviarias. La llegada de la alta velocidad en 2010 revolucionará el concepto del transporte ferroviario en la ciudad manchega. Albacete se convertirá así en un centro neurálgico de la conexión Madrid-Levante, desde el que, además, se gestionará el tráfico de alta velocidad en el nuevo Centro de Regulación y Control, y que, con la construcción de un cambiador de anchos, permitirá a los trenes de Alicante y Murcia circular desde Albacete a Madrid y viceversa por las vías de alta velocidad, con el consiguiente recorte de tiempo de viaje.

Respecto a la estación de alta velocidad de Albacete, el ministro José Blanco ha destacado que, además de los servicios ferroviarios, albergará un centro de ocio con las características de la marca Vialia de Adif, similar al de las estaciones de Málaga, Salamanca, Bilbao y Pontevedra.

Según fuentes del Ministerio de Fomento, a finales de este año, Madrid quedará conectada por alta velocidad con las ciudades de Cuenca, Albacete y Valencia. De este modo se incorporarán a la red ferroviaria española un total de 438 km más de nueva infraestructura de alta velocidad. Esto permitirá, además, que todas las capitales de Castilla La Mancha tengan conexiones de alta velocidad.

En este sentido hay que señalar que se sigue trabajando para que Alicante, en 2012, y Murcia, en 2014, queden también conectadas a la línea Madrid-Levante con una nueva infraestructura de alta velocidad. Pero desde finales de 2010 los trenes con origen y destino Alicante podrán aprovecharse del aumento de la calidad de la infraestructura y los ahorros de tiempo de viaje en los trayectos desde o hasta Madrid, gracias al cambiador de ancho que se construye en Albacete.

La Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia representa un reto constructivo y un gran esfuerzo económico. Con 955 km y una inversión total de 12.410 millones de euros, esta LAV supone un motor para la dinamización económica y la vertebración de nuestro país.

La nueva infraestructura ha sido construida con los parámetros más exigentes en cuanto a calidad y seguridad. Un verdadero reto de ingeniería ferroviaria. Toda la plataforma se ha ejecutado con doble vía de ancho internacional, apta para velocidades puntas de 350 km/h. Ha sido dotada de las últimas tecnologías para las comunicaciones (GSM-R, en telefonía móvil), seguridad y señalización (ETCS).